Cet ensemble de caméras panoramiques à 360 degrés produit une vue complète à vol d'oiseau autour du véhicule en assemblant les images des unités d'objectif montées à l'avant, à l'arrière et sur les deux côtés. Les objectifs optiques HD maintiennent les bordures, les poteaux et les piétons distinguables sur l'écran combiné, ce qui aide les conducteurs à juger la distance lors du virage d'un long camion dans une cour étroite ou de l'insertion d'un bus dans un quai de dépôt. Les boîtiers étanches tolèrent la pluie, la poussière et le lavage de routine, de sorte que le montage extérieur résiste aux saisons. L'ensemble est calibré lors de l'installation pour un assemblage précis, et la prise en charge de la tension large couvre les camions, les bus et les véhicules commerciaux lourds fonctionnant sur des systèmes 12V ou 24V.
| Type de produit | Ensemble de caméras panoramiques à 360 degrés |
|---|---|
| Résolution de la caméra | AHD 1080P |
| Angle de vue | Oeil de poisson 190°, vue panoramique combinée 360° |
| Vision nocturne | Vision nocturne à faible luminosité |
| Indice d'étanchéité | IP67 |
| Tension | CC 12V – 24V |
| Objectif | Objectif oeil de poisson en verre optique HD |
| Taille de l'écran | Affichage sur un moniteur hôte 360 séparé |
| Filaire ou sans fil | Filaire |
| Température de fonctionnement | -20°C ~ +70°C |
| Compatibilité du véhicule | Camion, Bus, Autocar, Remorque, Véhicule utilitaire lourd |
Les unités d'objectif se trouvent à l'avant, à l'arrière et sur les deux côtés, et l'hôte assemble leurs flux en une seule vue aérienne du véhicule. Les conducteurs voient tout le périmètre sur un seul écran, ce qui est particulièrement utile pour les longs camions dans les cours étroites, les bus entrant dans les quais de dépôt et les remorques s'alignant avec un quai de chargement.
Les capteurs capables de faible luminosité et l'exposition calibrée maintiennent le panorama lisible dans les cours sombres, les dépôts souterrains et les opérations de quart de nuit. Les poteaux, les bordures et le personnel restent visibles dans la vue combinée, de sorte que le conducteur n'est pas obligé de se fier à une lampe de poche ou à un guetteur se tenant à l'extérieur de la cabine après la tombée de la nuit.
Chaque unité d'objectif est scellée à IP67 avec une fenêtre optique protégée, gardant l'eau, la boue et le gravier loin du capteur. Les unités maintiennent une imagerie stable sous la pluie, sur les routes de construction poussiéreuses et lors des lavages à haute pression de routine, ce qui rend le montage extérieur permanent viable sans démontage saisonnier.
L'hôte bascule entre la vue panoramique et les vues de caméra unique en fonction de la manœuvre en cours, et l'engagement du clignotant ou de la marche arrière peut afficher automatiquement le côté pertinent. Le calibrage est effectué avec des marqueurs au sol lors de l'installation, et les quatre images de l'objectif sont alignées de sorte que l'image assemblée corresponde aux dimensions réelles du véhicule.
L'ensemble convient aux camions, bus, autocars, remorques et autres véhicules utilitaires lourds, et fonctionne sur des systèmes 12V et 24V. Il est généralement installé par des ateliers de flotte et des ateliers de modification lors de projets de rétrofitage de sécurité, où l'étape de calibrage et le positionnement de l'objectif sont gérés par des techniciens qualifiés. Le résultat est une visibilité sur tout le périmètre qui complète les rétroviseurs plutôt que de les remplacer.
