Système de surveillance des angles morts caméra latérale aileron de requin vue latérale caméra de recul caméra de tableau de bord enregistreur DVR caméra de rétroviseur

La caméra latérale en forme d'aileron de requin cible la zone d'angle mort latérale du véhicule, qui est la zone la plus souvent manquée lors des changements de voie. Combiné avec des caméras avant et arrière, le système forme une vue périmétrique multi-angles, permettant au conducteur de confirmer si un véhicule ou un cycliste occupe la voie adjacente avant de se déplacer ou de tourner à une intersection.

L'ensemble de l'objectif utilise un capteur sensible à la basse lumière, de sorte que la scène latérale reste lisible lorsque la lumière ambiante diminue. Dans les rues non éclairées, les parkings souterrains et les soirées pluvieuses, les véhicules en mouvement et les piétons à côté de la voiture restent identifiables, rendant les vérifications des angles morts fiables pour la conduite de nuit et les manœuvres de stationnement dans l'obscurité.

La coque en forme d'aileron de requin est scellée selon la norme IP67, avec une fenêtre d'objectif protégée qui bloque l'eau de pluie, les éclaboussures de boue et la poussière de la route du circuit interne. Elle maintient une imagerie stable par temps humide et lors des lavages sous haute pression de routine, ce qui convient à un montage extérieur permanent sur le toit sans couvercles de protection supplémentaires.

Une fois le clignotant activé, la vue latérale peut être affichée sur l'écran du rétroviseur connecté, permettant au conducteur de vérifier l'angle mort sans appuyer sur aucun bouton. Le DVR enregistre en boucle les images latérales et arrière, et l'image peut être configurée en orientation miroir ou non miroir en fonction du côté de montage.

Cette caméra latérale en forme d'aileron de requin convient aux voitures particulières, SUV, MPV et fourgonnettes 12V, et peut également servir aux fourgonnettes de livraison légères qui nécessitent une couverture des angles morts latéraux pendant les trajets urbains. Elle n'est pas destinée aux camions ou bus lourds 24V sans convertisseur de tension. La conception de montage sur le toit permet une installation rapide et laisse la carrosserie du véhicule inchangée.