Caméra intégrée à vue arrière pour camionnettes Mercedes-Benz

Cette caméra de recul intégrée au feu stop haut est une solution de vision orientée OEM conçue spécifiquement pour les fourgons Mercedes-Benz Classe V, Viano et Vito. En combinant le module de caméra arrière avec la position du feu stop d'origine, le système offre une apparence d'usine tout en permettant une vision arrière stable, une assistance au recul et une surveillance du stationnement pour les véhicules commerciaux et de passagers.

Conçue pour les véhicules de flotte, le transport professionnel et les intégrateurs de systèmes, cette solution de caméra élimine les installations de caméras externes exposées et préserve l'esthétique d'origine du véhicule.

Contrairement aux caméras arrière universelles, ce produit utilise un boîtier de feu stop dédié au véhicule, assurant un ajustement précis sans modification du hayon ou des panneaux de carrosserie. La caméra est montée à la position du feu stop haut d'usine, offrant un angle de vision vers le bas naturel qui minimise les angles morts directement derrière le véhicule.

Cette approche de conception réduit considérablement le temps et les risques d'installation, ce qui la rend idéale pour les programmes OEM, les kits de modernisation et le déploiement à grande échelle de flottes.

La caméra intégrée prend en charge la sortie haute définition AHD (720P / 1080P) ainsi que le CVBS analogique, permettant une compatibilité transparente avec les systèmes d'infodivertissement Android modernes et les moniteurs de véhicule traditionnels.

Un objectif optique grand angle capture un large champ de vision arrière, prenant en charge le guidage en marche arrière, l'alignement de la remorque et la surveillance des obstacles à courte portée. Les fonctions avancées de traitement d'image—telles que la balance des blancs automatique, la compensation du contre-jour et la réduction numérique du bruit—garantissent une qualité d'image stable dans des conditions d'éclairage variables.

La capacité de vision nocturne à faible luminosité permet des performances fiables pendant la conduite de nuit, le stationnement souterrain ou les zones de chargement mal éclairées.

Conçu pour le fonctionnement réel des véhicules, le module de caméra et le boîtier du feu stop sont entièrement scellés selon les normes d'étanchéité IP67/IP68, protégeant les composants internes de la pluie, du lavage de voiture, de la pénétration de poussière et des éclaboussures de la route.

Le système est testé sur une large plage de températures de fonctionnement, ce qui le rend adapté à une utilisation à long terme dans les fourgons commerciaux fonctionnant dans des climats divers. Le montage résistant aux chocs et la conception interne tolérante aux vibrations garantissent des performances stables pendant la conduite prolongée et le fonctionnement fréquent des portes.

La caméra fonctionne sur l'alimentation standard CC 12V du véhicule, avec une tolérance de tension stable pour les environnements automobiles. Les options de sortie vidéo incluent les connecteurs RCA et aviation, permettant une intégration flexible avec les écrans aftermarket, les systèmes DVR et les unités principales OEM.

Cela rend le produit adapté non seulement comme caméra de recul autonome, mais aussi comme partie de systèmes multi-caméras, solutions de vision panoramique à 360° ou plateformes de surveillance de flotte.

En tant que solution de niveau usine, ce produit prend en charge une large gamme d'options de personnalisation OEM, notamment :

• Sélection du capteur de caméra (AHD / CVBS)
• Réglage de l'angle de l'objectif
• Longueur du câble et type de connecteur
• Ajustements de la couleur et du matériau du boîtier
• Marque et emballage de marque privée

Ces capacités le rendent particulièrement adapté aux distributeurs de véhicules, aux intégrateurs de systèmes, aux fournisseurs de solutions de flotte et aux marques d'électronique automobile recherchant un produit de vision arrière évolutif.

• Fourgons de passagers et véhicules de navette
• Flottes de livraison commerciales
• Transport aéroportuaire et fourgons d'hôtel
• Programmes de modernisation OEM
• Intégration de systèmes de caméra aftermarket